A la venta las entradas del Museo de la EMT de marzo a noviembre

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha sacado ya a la venta las entradas de su museo de marzo a noviembre, a excepción de agosto. Se agotan en seguida, así que os recomendamos reservar ya las visitas a través del siguiente enlace MUSEO DE LA EMT

Habrá tres sesiones programadas, a las 10.00 h, 11.30 h y 13.00 horas todos los sábados, domingos y festivos. En ellas, los participantes podrán conocer de cerca más de 40 vehículos históricos que han formado parte de la historia de la ciudad durante estos 75 años y que constituyen una pieza fundamental del patrimonio histórico del transporte madrileño. Ubicado en el Centro de Operaciones de EMT de Fuencarral, en las instalaciones de este museo se preservan autobuses tan emblemáticos como los modelos de dos pisos Guy Arab (del año 1947) y Leyland Titan (de 1957), el primer modelo articulado que prestó servicio en Madrid, el Pegaso 6035-A del año 1966, o el primer microbús que transitó por la ciudad, un Pegaso Sava 5720 de 1976.

Los visitantes también podrán encontrar maquinaria antigua, uniformes y otros elementos propios del funcionamiento diario de EMT, paradas y marquesinas antiguas, maquetas, asientos de tranvías y autobuses, así como planos y mapas de distintas épocas, entre otros elementos de interés.

Más de tres décadas de recuperación

Desde 1990, EMT se ha implicado en preservar una unidad de cada modelo de vehículo que se retira del servicio con el objetivo de reunir una colección del patrimonio móvil histórico de la compañía. Esos primeros vehículos se unieron a otra colección de modelos históricos que ya se habían conservado anteriormente (algunos estaban dispersos por la geografía española hasta que recalaron en Madrid) y desde entonces, el número de vehículos y elementos expositivos del museo ha ido creciendo de forma paulatina.

El Museo de EMT ocupa una superficie de cerca de 5.000 metros cuadrados en el antiguo Taller General del Centro de Operaciones de Fuencarral, calle Mauricio Legendre, 40. Se trata de una nave edificada en 1959 que tiene un gran interés arquitectónico por tratarse de uno de los pocos ejemplos de edificio industrial del Madrid de los 60 que aún permanece en uso. Una buena opción de conocer la historia de Madrid a través de su transporte

El coste para los adultos es de 5 euros; para niños hasta 7 años, carné de familias numerosas, estudiantes, desempleados, personas con discapacidad, empleados de la EMT y familiares con tarjetas, así como mayores de 65 años, el precio es de 3 euros. La entrada es gratuita para niños hasta 4 años.